Vanuit de woonwijk Singels op Ypenburg lopen twee fietsroutes richting Rijswijk en Den Haag. Ter hoogte van de Anthony Fokkersingel kruizing Singel begint de buitenomroute, die loopt over de Laan van Waalhaven, fietspad langs ANWB, Laan van Haamstede, ILSY-plantsoen en het Van Weerden Poelmanpad richting Laan van Hoornwijck.
De binnendoorroute start bij de oversteekplaatsen Hopmanstraat en Anthony Fokkersingel en gaat via Laan van Haamstede richting Laan van Ypenburg naar de Laan van Hoornwijck.
Aan het ILSY-plantsoen 9 is het gebouw Wings gevestigd van de Buitenschoolseopvang van Stichting Rijswijkse Kinderopvang en Scoutinggroep Van Weerden Poelman. De kinderen komen grotendeels per fiets naar die locatie. Zij maken gebruik van de wegen en het fietspad langs de ANWB.
Grotere vrachtwagens vormen een directe bedreiging voor deze groep. De oversteek van het fietspad naast ANWB-gebouw naar ILSY-plantsoen is gevaarlijk en onoverzichtelijk door de bocht in de weg en de afwezigheid van vrijliggende fietspaden.
Het college van gemeente Den Haag is voornemens ontheffing te verlenen voor LZV's (Lange Zware Vrachtwagens) op het bedrijventerrein van Ypenburg. Zie brief aan de gemeenteraad van 15 april 2008. LZV's zijn extra lange vrachtwagens van maximaal 25,5 meter lang. Uit milieu oogpunt bestaat er een voorkeur om deze langere vrachtwagens tussen distributiecentra te laten rijden.
Op Ypenburg is onder andere DHL vestigd. Dit logistieke bedrijf zal waarschijnlijk gebruik gaan maken van die mogelijkheid. Dat zal voor Ypenburg niet gunstig zijn. De huidige vrachtwagens van DHL geven op het bedrijventerrein Ypenburg al problemen bij kruispunten en de inrit tot het DHL-terrein. De wegen zijn te smal waardoor de vrachtwagens al ruim over de andere weghelft en fietsstrook de bocht moeten nemen. Ook blokkeren zij regelmatig de weg voor de ingang van het DHL-terrein. Dat er ook nog fietsstroken zijn heeft tot gevolg dat fietsers regelmatig in conflict komen met het vrachtverkeer. Dat er nog geen ongelukken zijn gebeurd is een wonder, mede dankzij de oplettendheid van de vrachtwagenschaffeurs en de fietsers.
Als DHL en andere logistieke bedrijven overgaan op LZV's zijn de problemen niet te overzien. Het wegennet op het bedrijventerrein is daar niet geschikt voor. Ook zijn er geen vrijliggende fietspaden. Behalve het eerst stuk van de Laan van Ypenburg tot aan ingang Wereldhaventerrein en de doorsteek tussen Laan van Waalhaven en Laan van Haamstede.
Een oplossing kan zijn door vrijliggende fietspaden aan te leggen op de zeer brede trottoirs met veilige oversteekplaatsen op de kruispunten.
Eventueel zou de in en uitgang van DHL verlegd kunnen worden naar het bedrijventerrein van Werelhaven. Hierdoor hoeven de vrachtwagens niet meer over de Laan van Waalhaven, Laan van Deelen, Laan van Souburg en de Laan van Haamstede.
De ontheffing voor het ILSY-plantsoen moet in ieder geval worden geschrapt. Aan het ILSY-plantsoen liggen geen bedrijven. LZV's hebben daar dan ook niets te zoeken.
Zie onderaan pagina voor foto's van de wegen op het bedrijventerrein Ypenburg.
Op de website van Wijkportaal Ypenburg kunt u uw mening kwijt over dit onderwerp.