ILSY-plantsoen Ypenburg

Windmolens

 
laatst gewijzigd: 8 september 2010aantal hits: 1180gemaakt door:shy  
 

D66 heeft op 5 mrt 08 vraag gesteld over de voortgang langs A4/A13

 
 
 
 

Multimedia

 

Antwoord op vraag D66 27 mei 2008 over windmolens langs A4/A13

 
 
 
 

Multimedia

 

Komen de windmolens?

Het is al enige tijd stil rond de windmolens.

 

SHY vindt de windmolen zo dichtbij het ILSY-plantsoen storend op het historische karakter van deze bijzonder plek op Ypenburg. SHY ziet de windmolen op het bedrijventerrein van Wereldhaven dan ook liever niet komen.

Opgeslagen
 

Opgemaakte tekst

 

Geen foto vanuit de woonwijk

Doen ze onderzoek naar de inpassing van windmolens op Ypenburg en ze vergeten dan te onderzoeken hoe het uitzicht van de bewoners van Ypenburg is. Typisch gedrag van ambtenaren en bestuurders. Men denkt daarmee gemakkelijk draagvlak te creeëren onder de bevolking, zonder ze goed te informeren wat de effecten op de woon- en leefomgeving is. Wat niet weet wat niet deert.

 

Opgeslagen
 

Opgemaakte tekst

 
 

kaart met plaatsen van de windmolens

 
 
 

Multimedia

 

Locaties Wereldhaven en TNO/Gavi-terrein nog steeds in de race voor windmolens op Ypenburg

Het college van B&W van Den Haag geeft aan dat er twee plekken zijn waar wegens "technische en planologische mogelijkheden" plaats is voor windmolens op Ypenburg. Op 1 juli antwoordt het college dit op vragen van 6 juni 2008 van de raadsleden M.D. de Jong en J.E. Brink (D66).

Het gaat om de locaties:

- TNO (achterste delen van de percelen van TNO tot aan de WKK van Eneco), GAVI (strook van 200 meter diep tussen de WKK tot circa 60 meter van de spoorbaan Den Haag-Utrecht)

- Wereldhave (perceel van 100 bij 100 meter dat grenst aan de geluidswal langs de A4).

 

 

Zie uitgebreid antwoord van B&W Den Haag.

Opgeslagen
 

Opgemaakte tekst

 

windmolen gezien vanaf plek 19, GEEN GEZICHT

 
 
 

Multimedia

 

windmolen gezien vanaf geluidswal A13 (plek 16)

 
 
 

Multimedia

 

Geen helderhied over komst windmolen op Ypenburg

Het antwoord van B&W van gemeente Den Haag geeft geen uitsluitsel of het gemeentebestuur voornemens is een windmolen op het terrein van Wereldhaven te gaan plaatsen. Het gemeentebestuur moet nog een afweging maken tussen alle belangen en beleidsmatige uitgangspunten. Er zouden beleidsmatige problemen zijn in verband met de ontwikkelingen van de Vlietzone/A4. De gemeente wil dat gebied ontwikkelen voor woningbouw. Windmolens zouden daarbij niet passen. De windmolen op het terrein van Wereldhaven staat echter op enige afstand van de toekomstige woonlocatie. Het antwoord geeft hierover dus geen helderheid.

Opgeslagen
 

Opgemaakte tekst

 

Vragen D66 (M.D. de Jong en J.E. Brink) en antwoord door B&W Den Haag

DSO/2008.1682

27 mei 2008

Wat is de stand van zaken ten aanzien van de plaatsing van windmolens in de A4-zone? Graag ontvangen wij ook een financiële stand van zaken (tot op heden gemaakte kosten -vanaf 8 februari 2002 -, huidige nog gereserveerde gelden).

In 2003 is gestart met een stadsbrede locatiestudie. Deze toonde aan dat het ingewikkeld was om windturbines te plaatsen in het verstedelijkte gebied van Den Haag. De A4-zone kwam daarbij naar voren als eventuele kans. Preciezer onderzoek was nog wel noodzakelijk. In 2005 is 150.000.00 euro beschikbaar gesteld voor vervolgonderzoek. Een extern bureau werd ingeschakeld om een verdiepingsslag te maken naar de concrete mogelijkheden langs de A4. Uit dat onderzoek is gebleken dat er op enkele plekken technische mogelijkheden zijn, die echter beleidsmatig problemen geven. Op dit moment vindt de afweging plaats om wel of niet door te gaan naar de uitvoeringsfase. Van de 150.000.00 euro is 133.415.00 euro besteed aan inhuur van externe expertise en inzet van ambtenaren. Daarnaast is er in 2007 een bedrag van 200.000 euro gereserveerd voor een project met kleine binnenstedelijke windturbines. Dit project staat los van de onderzoeken naar windenergie in de A4-zone.

2. Wanneer verwacht het college hierover een besluit te nemen? Is het college het met de fractie van D66 eens dat de planfase van de windmolens nu lang genoeg geduurd heeft?

De onderzoeken hebben uitgewezen dat er voor plaatsing van grote windturbines langs de A4 op enkele plekken technische en planologische mogelijkheden zijn, die echter in verband met de gebiedsontwikkeling in de Vliet/A4-zone, voor beleidsmatige problemen zorgen. Daarmee is de planfase afgerond. Op dit moment vindt een goede afweging plaats tussen alle belangen en beleidsmatige uitgangspunten.

3. Zijn de partijen die betrokken zijn bij de plaatsing (denk aan de provincie, andere gemeenten, particuliere grondeigenaren) nog steeds bereid hun medewerking aan plaatsing te verlenen?

Voor wat betreft de locaties op Haags grondgebied zijn de provincie en andere gemeenten nog steeds bereid hun medewerking te verlenen.

 

Het college van burgemeester en wethouders,

de secretaris, de burgemeester,

mw. A.W.H. Bertram, J.J. van Aartsen

Opgeslagen
 

Opgemaakte tekst

 

windmolens bij knooppunt Ypenburg en Prins Clausplein

Als het aan de gemeente Den Haag ligt komen bij de verkeersknooppunten Ypenburg en het Prins Clausplein vier tot zes windmolens. Dat staat in het rapport 'Windenergie in de A4-zone' dat het college op voorstel van wethouder Ries Smits vandaag[1] heeft vastgesteld. Het gaat om windmolens die 105 meter hoog zijn en die energie leveren voor 1200 huishoudens per molen.

Omdat de provincie Zuid-Holland toestemming moet verlenen, gaat de gemeente nu over de wenselijkheid en opstelling in gesprek met de provincie. Vervolgens moeten ook de bestemmingsplannen gewijzigd worden om plaatsing mogelijk te maken. Het hangt uiteindelijk van particuliere initiatiefnemers af wanneer de windmolens in gebruik worden genomen.

Het rapport over windenergie gaat uit van het plan om de windmolens bij Ypenburg en het Prins Clausplein in twee groepen van twee of drie molens bij elkaar te plaatsen. Wethouder Smits (Nieuwe Gebieden en Duurzaamheid): "Den Haag streeft er naar een CO2 neutrale stad te worden. De productie van duurzame energie past goed in deze ambitie. Daarnaast zorgen de gekozen opstellingen voor een mooie markering van het entree van Den Haag als auto's via de snelweg richting Den Haag rijden."

De nu voorgestelde knooppuntopstelling kan leiden tot een kleine overschrijding van de norm van 10 uur per jaar voor schaduwhinder in een klein deel Ypenburg en het Forepark. Maar deze hinder is te voorkomen door een stilstandregeling. Omwonenden zullen uitgebreid over de plaatsing van de windmolens worden geïnformeerd.

De afgelopen jaren zijn er door de gemeente diverse onderzoeken uitgevoerd naar plaatsing van windmolens langs Haagse snelwegen. Dit vanwege een motie van de gemeenteraad over meer gebruik van windenergie binnen Den Haag.


[1] B&W vergadering 14 februari 2006

Opgeslagen
 

Opgemaakte tekst

 
 

windmolen gezien vanaf plek 18

 
 
 

Multimedia

 

windmolen gezien vanaf plek 17 (zoekplaatje)

 
 
 

Multimedia

 

windmolen gezien vanaf plek 12

 
 
 

Multimedia