Bristol Blenheim Mk IV L8831

De tentoonstelling is op 9 en 10 mei 2010 druk bezocht.

Op woensdag 20 januari ontving Stichting Historisch Ypenburg een drieblads porpeller en motor van de Bristol Blenheim MK IV, die op 10 mei 1940 op weg was naar Ypenburg voor de bestrijding van de Duitse aanval. Tijdens heenvlucht/terugvlucht(ter discussie) is de Britse bommenwerper neergeschoten en terecht gekomen op het terrein van een tuinbouwbedrijf op de hoek van de Uithoflaan en de Poeldijkseweg. De resten zijn in november 2008 opgegraven. In het nieuwe onderkomen van SHY aan het ILSY-plantsoen zijn de onderdelen van de Bristol Blenheim te bezichtigen zijn.

Zie ook: Museum Ypenburg

Op 13 februari 2010 kwam de heer Buys met dochter en schoonzoon op bezoek. Hij heeft voor de camera zijn verhaal verteld.

Met borstel en stoom wordt de propeller door Hans en Huub voorzichtig van vuil ontdaan.

Arend en Wil zuigen het zand en gruis uit de kieren en gaten. Daarbij kwamen zij ook glassplinters tegen. Was de bommerwerper dan toch in een glaswarenhuis geland?

Zie verder : Bristol Blenheim

Citaat uit het boek "De Slag om Ypenburg" van Lkol bd E.H. Brongers,2000, p 100:

"Terwijl de laatste gevechten op Ypenburg nog aan de gang waren, brachten ordonnansen plotseling de merkwaardige opdracht om onmiddellijk op de Hoornbrug terug te trekken. Helaas bereikte dit bevel niet alle militairen op het vliegveld en voor zover ze het wel ontvingen, begrepen ze er niets van. Later bleek dat Britse vliegtuigen Ypenburg zouden gaan bombarderen. Dit was door het Nederlandse opperbevel aangevraagd, maar de Engelsen waren nog niet verschenen toen het vliegveld al grotendeels weer in onze handen was. Om 14.50 uur was de herovering van Ypenburg aan Londen gemeld, maar de Brit­ten bleken niet meer in staat te zijn de toestellen terug te roepen. De terugtocht had grote verwarring tot gevolg en zou de zo zeer verdiende zege van onze troepen vele uren lang uitstellen. Omstreeks 15.10 uur werd het bombardement door twaalf Bristol Blen­heim bommenwerpers uitgevoerd. Ze behoorden tot het Nr.40 Squadron en waren opgestegen van de basis Wyton. Drie Blenheims werden door de Duitse jachtkruisers neergeschoten."

Bron: Actueel Defensie.nl 20 november 2008, 13.35 uur

Uit historisch onderzoek blijkt dat op vrijdag 10 mei 1940 een Engelse Blenheim IV bommenwerper is gecrashed aan de Haagse Uithofslaan. Deze week is begonnen met het ruimen van de vliegtuigwrakdelen van dit middelzware, tweemotorige type.

Bij het uitbreken van WO II vertrokken 12 Engelse Blenheims IV voor een aanval op vliegveld Ypenburg in Den Haag. Deze bommenwerpers van het 40th squadron voerden eerst een verkenningsvlucht uit. Vervolgens vertrokken ze, in groepen van drie, vanaf hun thuisbasis RAF Wyton (Huntington). De afstand tussen RAF Wyton en Ypenburg is circa 300 km.

Deze bommenwerper was voor zijn missie uitgerust met conventionele explosieven (afwerpmunitie), boordwapens en boordmunitie. Tijdens de crash kwamen de drie bemanningsleden om. Zij zijn begraven op de algemene begraafplaats Westduin. Door de toenmalige bezetter is kort na de crash een explosief nabij de crashlocatie tot ontploffing gebracht. Vermoedelijk afkomstig van dit vliegtuig.

Ruimen

De gemeente Den Haag is bezig om het terrein van de crash rijp te maken voor woningbouw. De Stafofficier Vliegtuigberging (SOVB) van het Logistiek Centrum Woensdrecht (LCW) begeleidt de berging. Inmiddels zijn er 2 propellers, een motor en veel wrakdelen geborgen.

Wrakken

In de bodem van ons land bevinden zich nog veel vliegtuigwrakken afkomstig uit de Tweede Wereldoorlog. Hierin bevinden zich soms nog de stoffelijke resten van de bemanningsleden, persoonlijke bezittingen, conventionele explosieven, boordwapens, asbest en radioactieve deeltjes. Naast deze "vaste" stoffen bevinden zich ook nog "vluchtige" en vloeibare stoffen zoals oliën en aromaten. Deze bodemvreemde stoffen vormen een bedreiging voor het milieu en worden daarom geruimd.

DEN HAAG AD-HC 27-11-2008

De berging van de neergestorte Engelse Blenheim IV bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog in Den Haag is gisteren afgerond. Het opruimen van het toestel duurde anderhalveweek. Dat heeft vliegtuigbergingsofficier Paul Petersen bekendgemaakt.

De wrakdelen van het middelzwáre, tweemotorige toestel werden gevonden bij bouwwerkzaamheden bij de Uithofslaan. De officiervertelde dat er onder meer propellers, een boordaccu, munitietrommels met kogels en delen van de vliegtuigconstructie zijnaangetroffen. Ook werden een van de vele boordwapens en een pantserplaat met serienummer gevonden.

In het wrak waren geen explosieven aanwezig. Een verdachte bomscherf werd zorgvuldig onderzocht door de Explosieven- en Opruimingsdienst.

Het toestel stortte in de meidagen van 1940 neer. Daarbij kwamen de drie bemanningsleden om het leven. Zij zijn begraven op de Haagse begraafplaats Westduin.

10/05/1940: Ypenburg airfield, NL (take off at 15.44 hrs)

10th May 1940: 12 Blenheims of 40 Sqdn. despatched to bomb Ypenburg airfield. 8 or 9 aircraft bombed primary, 1 bombed a landing ground 5 miles W of Leyden and 1 also strafed enemy aircraft parked along beach from The Hague to Noordwick. 3 a/c failed to return, 1 of these being shot down by enemy aircraft after bombing primary.

Type: Bristol Type 142M/L, Blenheim Mk.1/1V
Serial number: L8831, BL-?
Operation: Ypenburg
Lost: 10/05/1940 (3 KIA)
Leading Aircraftman (W. Op./Air Gnr.) Harold Bridson, RAF, 539332, 40 Sqdn., age 20, 10/05/1940, The Hague (Westduin) General Cemetery
Sergeant (Obs.) Victor Spurr, RAF, 561257, 40 Sqdn., age unknown, 10/05/1940, The Hague (Westduin) General Cemetery, NL
Sergeant (Pilot) Ivor L. Thomas, RAF, 580177, 40 Sqdn., age 24, 10/05/1940, The Hague (Westduin) General Cemetery, NL. From Peterborough (Northamptonshire).
L8831 was one of five 40 Sqdn Blenheims lost on this day. Airborne 1544 from Wyton. Cause of loss not established. Crashed in the vicinity of Den Haag (Zuid Holland).

Basis:Wyton, Huntingdonshire (UK). 2 Bomber Group. Squadron-code: BL
Eerste oorlogsmissie, 1O mei 1940. Twaalf Blenheims van 40 Squadron hebben als doel het door de Duitse parachutisten ingenomen vliegveld Ypenburg aan. Acht of negen vliegtuigen bombarderen het vliegveld. Eén toestel bombardeert een Duits landingsgebied vijf mijl ten westen van Leiden. Eén toestel mitrailleert Duitse vliegtuigen die op het strand tussen Den Haag en Noordwijk geland zijn.

19.11.08
Even word ik teruggezet in de tijd van de Tweede Wereldoorlog. Ik sta in een drassig weiland in de buurt van de Uithofslaan met wrakstukken van een bommenwerper uit WOII

om mij heen. Twee propellors zijn hiervan nog het meest herkenbaar. Het is het eerste resultaat van opgravingen door de Bergingsdienst van de Koninklijke Luchtmacht op de plek waar een luxe villawijk op de grens van Den Haag is gepland. Dan is het altijd prettig om te weten dat er geen enge dingen in de grond zitten.

Aad Buijs (82) vertelt door zijn vasthoudendheid tegenover de eigenaar van de grond, dat hij toch gelijk heeft gekregen dat hier een vliegtuig was neergestort. 'Zoiets blijft je ook je levenlang bij', vertelt hij. Zie Youtube

Samen met ooggetuige Sjaak van der Meer (74) die hier na zijn diensttijd niet meer is geweest, haalt hij herinneringen op hoe hij de brandende Bristol Blenheim IV over zag komen. Van der Meer, toen 5 jaar oud, zag het toestel van de Engelsen vlak naast hun huis neerstorten.

Peter Bakker van de Bergingsdienst heeft in al die 31 jaar dat hij dit werk doet al heel wat uit de grond gehaald en heeft nog vijf jaar te gaan. 7000 Toestellen zijn in de oorlogsjaren naar beneden gekomen. Een kleine 1.500 ervan zitten nog in de Nederlandse bodem. En waarschijnlijk nog vier op Haags grondgebied. Beleef het mee op Hagaz!neTV